تأثير الهواء على النظام

بادئ ذي بدء ، يجب أن نعلم أن النيتروجين هو غاز غير مكثف. ما يسمى الغاز غير المكثف يعني أن الغاز يدور في النظام مع المبرد ، ولا يتكثف مع المبرد ، ولا ينتج عنه تأثير تبريد.

إن وجود الغاز غير القابل للتكثيف يتسبب في ضرر كبير لنظام التبريد ، والذي ينعكس بشكل أساسي في زيادة ضغط تكثيف النظام ودرجة حرارة التكثيف ودرجة حرارة عادم الضاغط واستهلاك الطاقة. يدخل النيتروجين المبخر ولا يمكن أن يتبخر مع المبرد ؛ كما سيشغل مساحة التبادل الحراري فيالتخزين الباردالمبخر ، بحيث لا يمكن تبخير المبرد بالكامل وسيتم تقليل كفاءة التبريد ؛ في الوقت نفسه ، قد تؤدي درجة حرارة العادم المرتفعة للغاية إلى كربنة زيت التشحيم ، وتؤثر على تأثير التشحيم ، وحرق محرك ضاغط التبريد في حالات خطيرة.

تأثير الأكسجين في الهواء على النظام:

الأكسجين والنيتروجين هي أيضا غازات غير مكثفة. لقد قمنا بتحليل مخاطر الغازات غير المكثفة أعلاه ، ولن نكرر هنا. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه مقارنة بالنيتروجين ، إذا دخل الأكسجين إلى نظام التبريد ، فإنه لديه أيضًا هذه المخاطر:

سوف يتفاعل الأكسجين الموجود في الهواء مع زيت التبريد في نظام التبريد لإنتاج المواد العضوية ، وأخيراً تشكل الشوائب ، التي تدخل نظام التبريد ، مما يؤدي إلى انسداد قذر وعواقب سلبية أخرى.

من السهل تكوين الأكسجين والمبرد ، بخار الماء ، وما إلى ذلك. هذه الأحماض سوف تلحق الضرر بجميع مكونات نظام التبريد وتلف طبقة العزل للمحرك ؛ في الوقت نفسه ، ستبقى هذه المنتجات الحمضية في نظام التبريد دون أي مشاكل في البداية. مع مرور الوقت ، سوف يؤدي في النهاية إلى أضرارالتخزين الباردضاغط. يوضح الشكل التالي هذه المشاكل جيدًا.

آثار الغازات الأخرى على نظام التبريد:

يؤثر بخار الماء على التشغيل الطبيعي لنظام التبريد. القابلية للذوبان في سائل الفريون هي الأصغر ، وتناقص القابلية للذوبان تدريجياً مع انخفاض درجة الحرارة. التأثير الأكثر سهولة لبخار الماء على نظام التبريد هو كما يلي ، والذي سنشرحه بطريقة رسومية:

هناك ماء في نظام التبريد. التأثير الأول هو بنية الاختناق. عندما يدخل بخار الماء في آلية الاختناق ، تنخفض درجة الحرارة بسرعة ، وتصل الماء إلى نقطة التجمد ، مما يؤدي إلى حجب صغير من خلال ثقب بنية الاختناق ، مما يؤدي إلى فشل انسداد الجليد.

يدخل بخار الماء من خط الأنابيب المتآكل نظام التبريد ، ويزيد محتوى الماء في النظام ، مما يؤدي إلى تآكل وخطوط الأنابيب والمعدات.

إنتاج رواسب الحمأة. في عملية ضغط الضاغط ، يواجه بخار الماء زيت ارتفاع درجات الحرارة والتبريد ، التبريد ، المادة العضوية ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى بعض السلسلة من التفاعلات الكيميائية ، مما يؤدي إلى تلف تعويذة المحرك ، وتآكل المعادن وتشكيل رواسب الحمأة.

لتلخيص ، من أجل ضمان تأثير معدات التبريد وإطالة عمر خدمة معدات التبريد ، من الضروري التأكد من عدم وجود غاز فارغ في نظام التبريد. لذلك ، يجب استبعاد الهواء من النظام بالطريقة الصحيحة. في التطبيق العملي لنظام التبريد ، سيؤدي الرواسب والتآكل إلى انسداد وفشل صمام التوسع ، مجفف المرشح وشاشة المرشح. تتمثل الطريقة الوحيدة الموثوقة لجعل نظام التبريد الذي يقوم بخار الماء في الهواء في اتخاذ خطوات التشغيل الصحيحة واستخدام مضخة الفراغ العميق.

بالنسبة للوحدة المثبتة حديثًا ، يجب استخدام مضخة الفراغ لفراغ نظام التبريد بأكمله. لا يُسمح باستخدام ضاغط الوحدة بفراغات النظام ، وإلا فقد يتسبب في أضرار لا يمكن إصلاحها للضاغط.

كشركة مصنعة ومورد محترف ، نحن نقدم منتجات عالية الجودة. إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا أو لديك أي أسئلة ، فلا تتردد في ذلكاتصل بنا.